Obnov automobil, koji treba da zameni prednju ploču automobila, treba da obezbedi kvalitetnu varijaciju i kompletan zvar.
Međutim, ima tradicionalno argonsko obločno variranje veličine velikog toplotnog uticaja na popravku u obnovim automobilima, što može dovesti do deformacije tankih ploča. Uz to tako varijalne tačke, koje stvaraju argonsko opločno varenje, relativno velike i njih treba da povaruju dvakratno polirati, da ispune zahteve.
Zato imaju u industriji popravljati i obnove automobile laserske varijante velike prednosti pred tradicionalnim varjenjem s argonom. Ročno lasersko varenje postaje sve bolje prošireno.
